출퇴근용 오토바이는 매일 사용하기 때문에, 특별한 관리 방법 따위는 없고, 메뉴얼 대로 관리하면 된다.
오일도 그냥 비싼 오일도 필요 없고, 스쿠터라면 디젤용 10W40을 넣는게 좋다. 이게 이유가 있다.

메뉴얼이라면 오토바이용 토탈(구엘프) 광유정도면 된다.
메뉴얼대로, 지정된 방법대로 한번씩 갈면 된다.

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이제 문제는 출퇴근용이 아닌 경우 투어용 또는 출퇴근 용이라도 주 1~2회정도만 타는 오토바이라면 오일관리가 달라진다.

첫째 1개월 이상 안타는 경우 반드시 오일을 갈아줘라. 특히 겨울봉인때 오일을 안갈고 봉인하는 경우가 많은데 정말 안좋은거다. 겨울동안 오일 슬러지가 고착될수 있기 때문에, 반드시 오일을 갈아주고 원래는 연료는 전부 빼는게 좋긴 하지만, 단순히 2개월정도라면 채워둬도 큰 무리는 없다. (사실 연료는 비우는게 정석이다.) 수개월 안타는 경우에는 연료는 최대한 비우는게 좋다. 아니 비워야 한다. 이유는 가솔린은 오래되면 공기와 반응해 연료가 변질되어 안좋다. 그래서 원래는 비우는게 정석이다. 수개월 이상 장시간 봉인이라면 최대한 비우는건 권장이 아니라 반드시 비운다.

둘째 6개월 이상된 오일은 마일리지가 지나지 않았어도 갈아준다. 그정도면 그냥 갈아줘라. 오일 얼마나 한다고.... 안갈아줘도 되긴 하지만 갈아주는게 더 좋다.

셋째 오토바이 메뉴얼에 4000이 오일교환주기라면 2000~3000 정도에 갈아준다.

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출퇴근용은 막쓰기 때문에 메뉴얼대로 갈아주고 투어용은 고급지기 때문에 자주 갈아주는건가? 라고 생각할수 있는데 아니다. 분명히 그게 아니다. 그럼 이게 무슨 말이냐...

엔진오일은 원래 엔진을 세척하는 기능까지 포함하는 첨가물이 들어가 있다. 이게 중요하다고. 그리고 슬러지는 자주 사용하는 오토바이에서는 잘 고착화 되지 않기 때문에, 그냥 교환주기때 뽑아내고 갈아주는것만으로 충분히 관리가 된다. 매일 쓰는 오토바이는 관리만 잘하면 엔진오일이 제 역할을 잘 하는 거다. 슬러지가 고착될 새가 없는 거다.

문제는 자주 사용하지 않는 투어 전용 오토바이 같은 경우에는 오일내 슬러지가 고착화 될 가능성이 더 높다. 이제 좀 감이 오나?

엔진이 문제가 생기는 이유중 하나는 오일 순환이 잘 안되는 경우다. 오일 순환이 잘 안되는 경우라면 뻔하다. 오일필터가 막히는것. 또는 오일순환계통이 막히는것.. 뭘로 막힐지는 뻔하잖아.

"겨울봉인전" 오일교환 필수 라는게 바로 그 이유다. 2개월정도 길게는 3개월 안타는데 그동안 엔진오일을 안갈아 두면, 굳이 그걸 이야기 해야 알아먹을정도라면, 이 창을 닫아라. 더이상 읽을 필요가 없다.

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장터를 보면 투어용 오토바이들이 년식도 짧은데 엔진을 내리는 경우도 있고, 어떤 오토바이는 년식도 존나 오래됐는데 엔진내리기는 커녕 10만 달리기도 하고..

특히 가장 잘못 알고 있는 상식이 100%는 1만 키로 50%는 5천키로 광유는 2천키로... 헛소리다. 키로수는 예로 든건데.. 합성유라서 오래 타고, 광유라서 자주 갈고.. 헛 소리다. 도시오일전설이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

100% 합성유든 광유든 연료 연소후 슬러지에 오염되는 속도는 똑같다. 비싸니까 더 오래 타야지.. 아주 바보 같은 생각이고 멍청한 생각이다. 오일 마일리지는 똑같다. 비싸다고 오래 쓰지 마라. 잘못된 상식을 상식으로 알고 있지 마라.

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오토바이는 거의 엔진부터 시작해서 외관으로 거의 대부분 보여지기 때문에 "엔진오일"만 제대로 관리하면 80%는 관리한거다.

그 돈이 아깝다고 생각한다면 많이 싼 자동차 오일도 좋다. (디젤용 10W40 가격도 매우 저렴하고 써보니 5W30 가솔린 오일 보다는 더 나은듯)

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오일만큼 중요한게 오일필터다.

따로 오일필터가 없이 쇠망으로 된것들은 자주 오일만 가는 것만으로 굳이 오일망을 확인해줄 필요까지 없다. 그러나 종이로된 오일필터들은 오일교환시 같이 교환하는 것이 좋다.가격도 얼마 안한다면 그냥 같이 갈고, 그게 약간 부담이면 최소 오일 2회 교횐시 한번꼴로 교환해주면 된다.

오일은 열심히 교환해두고, 오일필터 안갈면.. 그냥 저때는 겨~~

그렇다고 무조건 2회에 1회교환은 아니다. 만약 메뉴얼상에 오일교환주기가 5000km 이상이고, 5000km 이상 굴렸으면 반드시 필터류는 갈아 준다.

고착화된 슬러지는 오일필터가 걸러주긴 하지만. 오일필터가 제역할을 못해 오일을 제대로 걸러주지 못하면 그냥 저때는 겨~~~

오일만 잘갈면 뭐해 필터를 안갈아줘서 불순물을 걸러주질 못하는데.. 콩팥이 망가지면 인간도 저때는 겨~~~